دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل میگیرد؟ این سوال در شرایطی مطرح است که طبق آخرین صورتهای مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفتهای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت میکنند.
کد خبر: ۹۷۴۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۷
در شرایطی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانهای خودروهای داخلی میگذرد، سه خودروساز بزرگ کشور در گزارشی به بورس، خبر از اوجگیری زیان خود دادند.
کد خبر: ۹۷۲۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴
سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران خود رساندند؛ گزارشی که نشان میدهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شدهاند.
کد خبر: ۹۶۹۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یکمیلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کردهاند به فروش رساندهاند.
کد خبر: ۹۶۹۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱
آمار منتشرشده در سامانه کدال نشان میدهد سه خودروساز بزرگ کشور در زمستان، کمتر از میزانی که تولید کردهاند، فروش داشتهاند.
کد خبر: ۹۶۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
دیوان محاسبات کشور خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی داراییهای دو خودروساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو و بهبود ساختار مالی آنها شد.
کد خبر: ۹۶۷۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
طبق توافقنامه ایران و چین، مقدمات ورود ۱۰۰هزار تاکسی برقی به ایران فراهم شده است. در این راستا ۵۳دستگاه تاکسی برقی توسط ۱۲شرکت واردکننده خودرو به همراه شهرداری تهران ثبت سفارش شده است. واردات محصولات مذکور از رویکرد جدید دولت نسبت به ورود خارجیها حکایت دارد و اینکه واردات برقیها از کشور چین در اولویت سیاستگذاران قرار دارد.
کد خبر: ۹۶۳۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
میزان انصراف متقاضیان خودرو از طرحهای ثبتنامی به قدری بالا رفته که احتمالا خودروسازان رفتهرفته با مازاد عرضه روبهرو شوند. خودروسازانی که گویا نتوانستند وعدههای خود در طرحهای فروش سامانه یکپارچه را عملی کنند، درنهایت به طرحهای تبدیل را پیش روی مشتریان قرار دادند تا آنها ناچار به انصراف از ثبتنام خود شوند.
کد خبر: ۹۶۳۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
به تازگی، در حاشیه نمایشگاه قطعات، یکی از خبرنگاران رسانههای خودرویی از علی تیموری، مدیر عامل سایپا، سئوالاتی مبنی بر علت کاهش آپشنهای برخی خودروهای خود پرسید که جواب عجیب به این پرسش مایه شگفتی شد!
کد خبر: ۹۵۶۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۲
صورتهای مالی ۱۲ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند.
کد خبر: ۹۵۳۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
مرکز پژوهشهای مجلس در بیانیه سیاستی در خصوص صنعت و بازار خودرو، ۵ توصیه و راهکار برای حل مشکلات این حوزه مطرح کرده است.
کد خبر: ۹۵۲۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
امروز احتمالا کل بازار سهام تحت تاثیر فشار فروشی قرار خواهد گرفت که در گروه خودرویی ایجاد می شود.
کد خبر: ۹۵۲۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
انجمن خودروسازان ایران در نامهای خطاب به وزیر امور اقتصادی و دارایی ضمن اشاره به زیان ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ که عامل اصلی آن قیمتگذاری دستوری طی ۱۰ سال اخیر است، خواستار تسهیل ضوابط عرضه و رونق فروش در بورس کالا شد.
کد خبر: ۹۵۰۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
نمایندگان موافق استیضاح فاطمی امین در ابتدای روند رسیدگی به استیضاح وی از عملکرد وزارت صمت انتقاد کردند.
کد خبر: ۹۵۰۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
سخنگوی وزارت صمت گفت: میانگین افزایش قیمت خودرو ۲۹/۷ درصد بوده است، سقف افزایش قیمت برای خودروها ۴۲ درصد بوده و هیچیک از خودروها بیش از این عدد افزایش قیمت نداشتهاند
کد خبر: ۹۴۹۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
پیرو تشکیل کارگروه تخصصی خودرو با راهبری شورای رقابت و تعامل انجام شده بین کارشناسان این شورا با وزارت صمت و خودروسازان، قیمتهای جدید تولیدات ایرانخودرو و سایپا اعلام شد که به طور میانگین افزایش قیمت آنها ۲۹درصد اعلام شد.
کد خبر: ۹۴۹۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد که مدیران سایپا و ایران خودرو به این سازمان فراخوانده شدند.
کد خبر: ۹۴۱۳۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۳
سید رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت سه شنبه شب مدعی شد که طی شش ماه آینده ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو به بازار ارائه میشود و طی ۹ ماه گذشته اندازه ۱۲ ماه سال گذشته خودرو در کشور تولید شده است. این صحبتهای فاطمی امین در حالی مطرح میشود که پیش از این در ۱۳ تیرماه سال جاری، امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت اعلام کرده بود که رشد تولید خودرو ۳۰۰ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده است.
کد خبر: ۹۴۰۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷
یکی از چالشهای بازار خودرو در شرایط فعلی، تفاوت قیمت شدید بین کارخانه و بازار است. این تفاوت قیمتها که حاصل قیمتگذاری دستوری است، در خودروهای ارزانقیمت بین ۵۰ تا ۲۳۰ میلیون تومان، در خودروهای میانرده بین ۲۳۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان و در خودروهای گرانقیمت مونتاژی بیش از ۴۰۰ میلیون تومان است. این اختلاف قیمت به نوعی رانتی را خلق کرده که اغلب افراد تلاش میکنند از آن بهرهمند شوند. مورد قابلتامل این موضوع، صف ۴ تا ۵ میلیون نفری در ثبتنامهای خودروسازان است. البته موضوع به همینجا ختم نشده و خودروسازان در صورتهای مالی خود هزار میلیارد تومان ضرر به ثبت رساندهاند که ناشی از این قیمتگذاری دستوری ناعادلانه است.
کد خبر: ۹۴۰۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
معمولا دولت ها برای مقابله با افزایش قیمت و تورم ، اقدام به سرکوب قیمت ها و تعیین دستوری نرخ می کنند تا کالاها به قیمت پایین تر به دست مردم برسد.
کد خبر: ۹۳۷۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷